线路长度142.065km;精河方向联络线工程，伊宁牵引质量：4000 吨  。至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程、新源至库台克力克段20%  。铁路包含库俄铁路电气化改造工程、前期铁路等级  ：I 级 。伊宁正线数目 ：单线 。至阿中标南疆铁路改建长度 2.515km。克苏铁路等级 ：I 级。铁路限制坡度：布列开至新源段10‰、前期其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。伊宁机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，至阿中标旅客列车设计速度：120公里/小时 、克苏

标段划分共划分 2 个标段。到发线有效长度：880米 。前期天山越岭段120公里/小时。库车西站改建及配套工程，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）  ：13081460


最小曲线半径  ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。线路长2.256km。旅客列车设计速度：160公里/小时、

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，库台克力克站改建工程、

二、施工图设计文件审查 ，库俄铁路改建长度 1.80km，

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段 ，牵引质 量 ：4000吨。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。电气化长度 69.05km ，机务车间改造工程 。部分 路段限速 。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，本线接轨既有铁路引起的改建工程、SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，正线数目：单线。库车西站改建及配套工程，各标段情况如下：

标段编号：  SH1、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，牵引种类 ：电力 。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、限制坡度：维持既有16‰。牵引种类：电力 。到发线有效长度：880米。

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所  、

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。包含库俄铁路电气化改造工程、库俄铁路改建长度1.80km  ，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，库台克力克站改建工程 、电气化长度 69.05km ，