（中国海油供图）
船项我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，号船一期 、交付“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的绿能海“绿色船舶奖”。货舱自然蒸发率低至0.085%，国最舱型兼容性更好 ，大规进一步降低货舱蒸发气 。模L目期该项目是运输落实国家能源安全新战略 、可增加200余万方运力 。船项
“绿能海”LNG运输船总长299米 、号船
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。交付进度达到三分之二 。同时配置LNG深冷装置 ，在交船前7个月完成试航 。在燃油 、建造效率明显提升，至此，设计装载液化天然气17.4万立方米 。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，航速19.5节 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，与上一代船型相比 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，
据项目组介绍 ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。型深26.25米 、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，载货能力和航线适配性均有提升 。
中国海油有关负责人表示 ，型宽46.4米、该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，二期项目各建造6艘 。目前，