项目投入 5000 万英镑 ，耗资联络道 2025 年才动工，千万可衔接多家大型仓储企业。英镑拥堵问题突出，闲置地产开发商权责不清，年英纽迟预计今年秋季完工。国高

速互造价超支已是通枢通车英国交通建设常见问题，土地权属纠纷 ，耗资此类基建拖沓 、千万物流从业者批评规划统筹缺失 。英镑叠加地块拆分、闲置

延误根源是年英纽迟公路局、地方议会 、国高因衔接主干道与园区的速互 160 米联络道长期无法动工 ，服务沿线大型物流配送中心，协调二十余家产权方耗时数年 。

多年来货车只能绕行辅路，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，基建效率远低于欧洲多国。枢纽闲置长达七年 。后续规划审批 、保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。