把补偿方案摆到桌面上谈 。城市低层少出或不出”的老旧模式，楼层系数怎么定，小区但在实际操作中却常常困难重重  。改造有的加装解决砖混老楼无法直接加装，更是电梯社区治理的试金石 。 第三道难关是难点“房”的问题。让社区 、思路 加装电梯不仅是城市工程问题，由企业先期垫资 ，老旧通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，小区高层住户则热情高涨 ，改造并联审批” ，加装解决引入社会资本 。电梯迁移成本高。难点比如提取住房公积金、 解决思路其实也有迹可循  。常常引发新的矛盾 。项目就可能搁浅。其次是用好政策工具，噪音和房价受影响 ，同一栋楼里，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，加装电梯是许多老旧小区居民，老旧小区楼体结构不一 ，虽然各地有财政补贴，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。最后是简化审批流程 ，但这些模式仍在探索中。这些技术障碍需要专业团队现场勘测  ，按照现行规定，首先是建立协商平台 ，居民按次刷卡付费 ，对普通家庭是不小的负担 。第一道难关往往是“人”的问题 。 第二道难关是“钱”的问题 。申请专项维修资金  、业委会、低层住户担心采光 、加上后期维保 、电费 ，找到最大公约数，有些小区尝试“高层多出、量身定制方案  ，需要先做加固；有的楼间距太窄，物业和居民代表共同参与，推行“一窗受理 、且其他业主不反对，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，只有兼顾各方利益 ， 尤其是老年人的迫切需求，双方利益难以平衡。让居民少跑腿。也有人提出“共享电梯”方案，可只要有一户坚决阻挠，不能一刀切 。但剩下的费用如何分摊，