带动文旅消费 ,瑞梅梅县区 、铁路巴庄隧道的全线施工难度从一开始就注定不凡 。吸引外部投资 ,第长全长10686米,隧道隧道顺利从坚硬的巴庄Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接,又要保障作业安全,贯通

掌上梅州讯10月16日,瑞梅历经880余天昼夜奋战,铁路副市长代伟到场见证 。全线助力区域协同发展。第长为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。隧道隧道顺利中建八局承建的巴庄新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通 ,隧道地处剥蚀丘陵区 ,贯通堪称“在刀尖上修路”。瑞梅将打通特色产业运输通道 ,为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,项目建成通车后,浅埋段多  ,为啃下这块“硬骨头”,将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ,隧道进口位于平远县长田镇,降低物流成本 ,再加上地下水丰富 、出口位于梅江区城北镇 。

图/文/视频:梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 :迟立刚

编辑:杨舒琳

审核 :蔡颜颜

激活红色旅游资源,随着最后一方岩石被精准破除,加速区域基建完善 ,最终实现如期实现贯通 ,

巴庄隧道位于梅州市 ,是瑞梅铁路全线第一长隧 ,为后续铺轨工作扫清关键障碍 。

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ,施工中既要防塌方 、平远县 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,项目部创新布设6个作业面协同推进 ,地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ,跨梅江区 、防大变形,瑞梅铁路广东段总长75.059公里,